阿尔斯通在华独资企业庆祝成立20周年暨北京28号线构架首发

来源:阿尔斯通在华独资企业庆祝成立20周年暨北京28号线构架首发-阿尔斯通中国官方公众号

· ATRE成立20周年,深耕中国,服务全球

· 北京地铁28号线转向架构架试制成功并首发

· 彰显ATRE作为阿尔斯通在华转向架领域唯一的外资独资企业,在构架焊接及转向架组装方面的实力,获客户高度认可

2025年11月26日 –  阿尔斯通在华独资企业青岛阿尔斯通运输轨道设备有限公司(ATRE)在青岛举办公司成立20周年暨北京28号线构架首发庆典活动。阿尔斯通中国领导团队和集团产品平台领导出席了此次活动,共同见证这一里程碑时刻。

阿尔斯通中国区总裁耿明在致辞中表示:“ATRE成立20年来,始终扎根中国、服务中国,也凭借卓越质量和可靠的交付能力服务中国以及全球市场。北京地铁28号线转向架构架的成功试制与首发,是阿尔斯通持续加大在华投资、本地化创新和价值链协同的生动例证。我们将继续依托阿尔斯通全球领先的技术平台和不断完善的供应链网络,携手合作伙伴,为中国乃至全球城市提供更绿色、更智能、更可持续的轨道交通解决方案。”

阿尔斯通零部件平台副总裁 Bart Vantorre表示,“ATRE深耕中国市场20年是阿尔斯通致力于中国市场及客户的完美典范。从成立之初,ATRE就与行业伙伴紧密合作,秉持奉献、坚韧及合作共赢的精神,将转向架技术从引入中国市场,到制造,再到维护的整个过程落地。ATRE也向全球阿尔斯通其他工厂以及客户出口转向架部件等一系列产品。感谢ATRE的员工,作为真正的开拓者,紧随市场、服务市场,开拓了以北京28号线转向架项目为里程碑的新业务。”

此次北京地铁28号线转向架构架的试制成功,标志着ATRE实现了转向架构架焊接从0到1的突破。2023年12月,ATRE与河北京车轨道交通车辆装备有限公司正式签约北京地铁28号线项目,提供17列车共204个MARK VI型直线电机转向架,该平台产品是基于北京首都机场线MARK II型直线电机转向架平台精心打造的,该MARK系列转向架具有以下特性:

·  凭借其迫导向机构设计与直线电机技术,显著提升爬坡能力,适应更小曲线半径,节能降噪且效率卓越。

·  兼具轻量化、低地板与高效制动等优势,通过降低轮轨摩擦与振动,实现环保、节能与舒适等多重突破。

·  该产品全球应用2000+台,直线电机驱动技术突破坡度与地形限制,大幅节省工程建设与运营成本。

ATRE成立于2005年,是阿尔斯通100%全资企业。设立之初主要从事青藏铁路AM96新造转向架的生产组装,之后陆续参与了和谐号CRH1、CRH380D等动车组平台,广州地铁直线电机项目及苏州低地板有轨电车等项目转向架的项目管理与售后服务。同时开发了多样化的转向架系统部件,涵盖抗侧滚扭杆、牵引中心、摇枕(铸铁)、摇臂(焊接)、北京28号线结构件焊接等,服务于中国本土及集团内部客户。近年来先后为北京首都机场线增购车项目提供了MARK II直线电机整体转向架,并为国内主机厂提供孟加拉铁路MD52米轨和宽轨转向架系列核心零部件及整体转向架技术支持服务,及北京地铁28号线提供MARK VI直线电机整体转向架。

公司专注于轨道车辆转向架系统及零部件的生产、组装、销售、技术支持、项目管理及售后服务。作为集团转向架相关业务在中国的窗口,为青藏铁路组装了300+个整体转向架,为北京首都机场线增购车项目提供了64个整体转向架,为孟加拉铁路MD52项目提供了450套转向架Kits包及相关技术支持,为北京地铁28号线生产204个整体转向架(正在生产中)。并为国内客户和集团内部客户提供转向架及核心零部件的新造和检修服务,涵盖青藏铁路客车、动车组、地铁、有轨电车等平台。